DKOPzV-1500-2V1500AH ਸੀਲਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫ੍ਰੀ ਜੈੱਲ ਟਿਊਬਲਰ OPzV GFMJ ਬੈਟਰੀ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਲੰਬੀ ਸਾਈਕਲ-ਲਾਈਫ।
2. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
3. ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ।
4. ਛੋਟਾ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
5. ਉੱਚ-ਦਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
6. ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਸੁਹਜ ਸਮੁੱਚਾ ਦਿੱਖ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਾਡਲ | ਵੋਲਟੇਜ | ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ | ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ | L*W*H*ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-200 | 2v | 200 ਆਹ | 18.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 103*206*354*386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-250 | 2v | 250 ਆਹ | 21.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 124*206*354*386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-300 | 2v | 300 ਆਹ | 26 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 145*206*354*386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-350 | 2v | 350 ਆਹ | 27.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 124*206*470*502 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-420 | 2v | 420 ਆਹ | 32.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 145*206*470*502 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-490 | 2v | 490 ਆਹ | 36.7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 166*206*470*502 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-600 | 2v | 600 ਆਹ | 46.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 145*206*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-800 | 2v | 800 ਆਹ | 62 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 191*210*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-1000 | 2v | 1000 ਆਹ | 77 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 233*210*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-1200 | 2v | 1200 ਆਹ | 91 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 275*210*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-1500 | 2v | 1500 ਆਹ | 111 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 340*210*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-1500ਬੀ | 2v | 1500 ਆਹ | 111 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 275*210*795*827 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-2000 | 2v | 2000ਏਹ | 154.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 399*214*772*804 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-2500 | 2v | 2500 ਆਹ | 187 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 487*212*772*804 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-3000 | 2v | 3000 ਆਹ | 222 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 576*212*772*804 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |

OPzV ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਡੀ ਕਿੰਗ ਓਪੀਜ਼ਵੀ ਬੈਟਰੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਜੀਐਫਐਮਜੇ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਟਿਊਬਲਰ ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਟਿਊਬਲਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ 2V ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡੀ ਕਿੰਗ ਓਪੀਜ਼ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ:
ਜਰਮਨ ਫਿਊਮਡ ਸਿਲਿਕਾ ਤੋਂ ਬਣੀ, ਤਿਆਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜੈੱਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਗਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰੈਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
2. ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ:
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਟਿਊਬਲਰ ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਜੀਵਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਪਿੰਜਰ ਮਲਟੀ ਐਲੋਏ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਨੈਗੇਟਿਵ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਜੀਵਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।

3. ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ
ABS ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ਖੋਰ ਰੋਧਕ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੋਈ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕੇਜ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ।
4. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਫੈਲਣ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ
ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਰਸ ਪੀਵੀਸੀ-ਐਸਆਈਓ2 ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
6. ਟਰਮੀਨਲ
ਏਮਬੈਡਡ ਕਾਪਰ ਕੋਰ ਲੀਡ ਬੇਸ ਪੋਲ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:
1. ਲੰਬੀ ਉਮਰ, 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ, ਸਥਿਰ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਮ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਸੜਨ ਦਰ।
2. ਬਿਹਤਰ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰਿਕਵਰੀ।
3. ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ - 20 ℃ - 50 ℃ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸੀਸੇ ਦੀ ਪਿੰਨੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੈਲਡਿੰਗ
ਅਸੈਂਬਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ

OPZV ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ?
OPZV ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਡੂੰਘੀ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ABS ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਸੀਲਬੰਦ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਰਹਿਤ ਟਿਊਬਲਰ ਜੈੱਲ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। OPZV ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜੈੱਲ ਲਈ ਥਿਕਸੋਟ੍ਰੋਪਿਕ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ 2 ਵੋਲਟ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਲਰ ਸੈੱਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ, ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ, ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਊਰਜਾ, ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਹੂਲਤਾਂ, ਅਤੇ ਬੈਕਅੱਪ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਬੈਕਅੱਪ ਪਾਵਰ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜੈੱਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਐਸਿਡ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਤਰੀਕੇ ਹਨ:
ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਕੱਚ ਦੇ ਪੈਡ, ਜਿਸਨੂੰ AGM VRLA ਬੈਟਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਐਸਿਡ ਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਗਾਓ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਜੈੱਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਰੀਕ ਸਿਲੀਕਾਨ ਪਾਊਡਰ ਜੋੜਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਤਰੀਕੇ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਛੱਡੀ ਗਈ ਗੈਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਨ ਦਾ ਵਾਧੂ ਲਾਭ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਗਈ ਤਰਲ-ਅਮੀਰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪਾਣੀ-ਜੋੜਨ ਵਾਲੀ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਹੈ: ਸੰਘਣਾਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਟਿਊਬਲਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਡੂੰਘੀ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜਾ ਕਾਰਨ ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਸੀਮਤ ਵੋਲਟੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਐਸਿਡ ਡੀਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਗੈਸਿੰਗ ਦੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੋਲਰ ਸੈੱਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੀ ਚੱਕਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ OPZV ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫਾਇਦੇ ਹਨ। ਕੋਲੋਇਡਲ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਕੀ ਹੈ?
ਟਿਊਬਲਰ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਸਮਝਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਈ ਤੱਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਹਨ ਜੋ GEL ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਉਹ ਓਵਰਫਲੋ ਨਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਛੱਡੇ ਗਏ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਅਤੇ ਆਕਸੀਜਨ (ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ) ਪਾਣੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਥਿਰਤਾ ਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੈੱਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਘਣਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਐਸਿਡ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਗਠਨ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਐਸਿਡ ਲੇਅਰਿੰਗ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ-ਅਮੀਰ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ AGM VRLA ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਉੱਚ ਘਣਤਾ ਵਾਲਾ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਮਜ਼ੋਰ ਗ੍ਰੈਵਿਟੀ ਐਸਿਡ ਉੱਪਰ ਰਹਿ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਸਲਫੇਸ਼ਨ, ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ (PCL) ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਖੋਰ ਕਾਰਨ ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। DKING ਕੋਲ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਇੱਕ ਟਿਊਬਲਰ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਫੈਕਟਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਰਹਿਤ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਆਯਾਤ ਕੀਤੀ ਗੈਸੀ ਸਿਲਿਕਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।