DKOPzV-1000-2V1000AH ਸੀਲਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫ੍ਰੀ ਜੈੱਲ ਟਿਊਬਲਰ OPzV GFMJ ਬੈਟਰੀ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਲੰਬੀ ਸਾਈਕਲ-ਲਾਈਫ।
2. ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
3. ਉੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ।
4. ਛੋਟਾ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
5. ਉੱਚ-ਦਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
6. ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ, ਸੁਹਜ ਸਮੁੱਚਾ ਦਿੱਖ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਮਾਡਲ | ਵੋਲਟੇਜ | ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ | ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ | L*W*H*ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-200 | 2v | 200 ਆਹ | 18.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 103*206*354*386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-250 | 2v | 250 ਆਹ | 21.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 124*206*354*386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-300 | 2v | 300 ਆਹ | 26 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 145*206*354*386 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-350 | 2v | 350 ਆਹ | 27.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 124*206*470*502 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-420 | 2v | 420 ਆਹ | 32.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 145*206*470*502 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-490 | 2v | 490 ਆਹ | 36.7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 166*206*470*502 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-600 | 2v | 600 ਆਹ | 46.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 145*206*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-800 | 2v | 800 ਆਹ | 62 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 191*210*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-1000 | 2v | 1000 ਆਹ | 77 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 233*210*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-1200 | 2v | 1200 ਆਹ | 91 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 275*210*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-1500 | 2v | 1500 ਆਹ | 111 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 340*210*645*677 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-1500ਬੀ | 2v | 1500 ਆਹ | 111 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 275*210*795*827 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-2000 | 2v | 2000ਏਹ | 154.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 399*214*772*804 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-2500 | 2v | 2500 ਆਹ | 187 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 487*212*772*804 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
| ਡੀਕੇਓਪੀਜ਼ਵੀ-3000 | 2v | 3000 ਆਹ | 222 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 576*212*772*804 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
OPzV ਬੈਟਰੀ ਕੀ ਹੈ?
ਡੀ ਕਿੰਗ ਓਪੀਜ਼ਵੀ ਬੈਟਰੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਜੀਐਫਐਮਜੇ ਬੈਟਰੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਟਿਊਬਲਰ ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਟਿਊਬਲਰ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਨਾਮ ਵੀ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਨਾਮਾਤਰ ਵੋਲਟੇਜ 2V ਹੈ, ਮਿਆਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 200ah, 250ah, 300ah, 350ah, 420ah, 490ah, 600ah, 800ah, 1000ah, 1200ah, 1500ah, 2000ah, 2500ah, 3000ah ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਡੀ ਕਿੰਗ ਓਪੀਜ਼ਵੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ:
ਜਰਮਨ ਫਿਊਮਡ ਸਿਲਿਕਾ ਤੋਂ ਬਣੀ, ਤਿਆਰ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜੈੱਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਵਗਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਟ੍ਰੈਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
2. ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ:
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਟਿਊਬਲਰ ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਜੀਵਤ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਪਿੰਜਰ ਮਲਟੀ ਐਲੋਏ ਡਾਈ ਕਾਸਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਧੀਆ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ। ਨੈਗੇਟਿਵ ਪਲੇਟ ਇੱਕ ਪੇਸਟ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਰਿੱਡ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ, ਜੋ ਜੀਵਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੈ।
3. ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ
ABS ਸਮੱਗਰੀ ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ਖੋਰ ਰੋਧਕ, ਉੱਚ ਤਾਕਤ, ਸੁੰਦਰ ਦਿੱਖ, ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਚ ਸੀਲਿੰਗ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਕੋਈ ਸੰਭਾਵੀ ਲੀਕੇਜ ਜੋਖਮ ਨਹੀਂ।
4. ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਢਾਂਚੇ ਅਤੇ ਸਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਵਾਲਵ ਦਬਾਅ ਨਾਲ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸ਼ੈੱਲ ਦੇ ਫੈਲਣ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸੁੱਕਣ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ
ਯੂਰਪ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪੋਰਸ ਪੀਵੀਸੀ-ਐਸਆਈਓ2 ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਪੋਰੋਸਿਟੀ ਵੱਡੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
6. ਟਰਮੀਨਲ
ਏਮਬੈਡਡ ਕਾਪਰ ਕੋਰ ਲੀਡ ਬੇਸ ਪੋਲ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਧੇਰੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਆਮ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦੇ:
1. ਲੰਬੀ ਉਮਰ, 20 ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ, ਸਥਿਰ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਆਮ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਸੜਨ ਦਰ।
2. ਬਿਹਤਰ ਚੱਕਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰਿਕਵਰੀ।
3. ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ - 20 ℃ - 50 ℃ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸੀਸੇ ਦੀ ਪਿੰਨੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੈਲਡਿੰਗ
ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ
ਟਿਊਬਲਰ ਅਤੇ ਪੁੱਲ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ, ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਹਨ?
ਟਿਊਬੁਲਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੰਗੀ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਲੰਬੀ ਬੈਟਰੀ ਲਾਈਫ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਘਾਤਕ ਨੁਕਸਾਨ ਵੀ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ (ਉੱਚ ਲਾਗਤ), ਘੱਟ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ (ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ), ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕਰੰਟ (ਹੌਲੀ ਚਾਰਜਿੰਗ), ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਬਦਲਾਅ (ਅਕਸਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ)।
ਟਿਊਬਲਰ ਪਲੇਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਗਰਿੱਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਛੋਟਾ ਜੀਵਨ (ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਜੀਵਨ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਡਿੱਗਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ), ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ ਜੋ ਬਣਾਈ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਚਾਈ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ), ਛੋਟੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਆਦਿ, ਪਰ ਕਰੰਟ VRLA ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ, ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ; ਦੂਜਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਜਲਦੀ ਚਾਰਜ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਤੀਜਾ, ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਉੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿਊਬਲਰ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਲੀਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ; ਚੌਥਾ, ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਜਾਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ, ਸ਼ੈੱਲ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਲੇਟ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗੀ।
ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਉਪਯੋਗ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ: ਟਿਊਬਲਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਉਪਯੋਗ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ, ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ ਛੋਟੇ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਵਾਲੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ, ਹਵਾ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ; ਦੂਜਾ, ਇਸਨੂੰ ਮੁੱਖ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਸੰਚਾਰ ਬੇਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਡੀਪ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੱਕਰ ਲਈ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਈਕਲ ਲਾਈਫ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੀ ਹੈ; ਗਰਿੱਡ ਪਲੇਟ ਉਪਰੋਕਤ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਸਾਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਸਟਾਰਟਅੱਪ, UPS, ਸੰਚਾਰ, ਬਿਜਲੀ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੀ।
