DKGB2-420-2V420AH ਸੀਲਡ ਜੈੱਲ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (ਲੀਡ-ਐਸਿਡ: -25-50 C, ਅਤੇ ਜੈੱਲ: -35-60 C), ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
3. ਲੰਬੀ ਚੱਕਰ-ਜੀਵਨ: ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 15 ਅਤੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਸੁੱਕੇ ਪਾਸੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵਟ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਨੈਨੋਸਕੇਲ ਫਿਊਮਡ ਸਿਲਿਕਾ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਕੋਲਾਇਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ।
4. ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ: ਕੈਡਮੀਅਮ (ਸੀਡੀ), ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵੇਟ ਦਾ ਐਸਿਡ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
5. ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਪੇਸਟ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਚੰਗੀ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਮਾਡਲ | ਵੋਲਟੇਜ | ਸਮਰੱਥਾ | ਭਾਰ | ਆਕਾਰ |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5.3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 710*350*345*382mm |
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਲੀਡ ਇਨਗੋਟ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੈਲਡਿੰਗ
ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ
ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਹੋਰ
ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ:
1. ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਕੋਲੋਇਡਲ ਠੋਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖੰਡਿਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਪਲੇਟ ਦੇ ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਦੀ ਘਟਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਹੇਠ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।* ਇਹ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੇ ਨਰਮ ਹੋਣ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਦੇਸ਼ ਹੈ, ਜੋ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਜੀਵਨ ਦਾ 1.5~ 2 ਗੁਣਾ ਹੈ।ਕੋਲੋਇਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗੰਭੀਰਤਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਹੈ, ਜੋ ਪਲੇਟ ਵੁਲਕਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਅਧੀਨ, ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 550 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
2. ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਸੁੱਕਾ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ: ਕੋਈ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਗੈਸ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਓਵਰਫਲੋ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਬਲਨ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਧਮਾਕਾ ਨਹੀਂ, ਕਾਰ ਦੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਕੋਈ ਖੋਰ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨਹੀਂ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੁੱਕਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਠੋਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਭਾਵੇਂ ਸ਼ੈੱਲ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਤਰਲ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਦਾ।
3. ਚੰਗੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ: ਕੋਲਾਇਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਟੋਰੇਜ, ਉੱਚ ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਉਪਯੋਗਤਾ ਦਰ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ, ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਓਵਰ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਖੇਤਰੀ ਮਿਆਰ ਤੋਂ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।
4. ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਵਰਤੋਂ, ਨਿਯਮਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ: ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨਿਵੇਸ਼, ਅਤੇ ਸਥਾਈ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਐਸਿਡ ਘੋਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ, ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
5. ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ: ਆਕਸੀਜਨ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਆਕਸੀਜਨ ਫੈਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਛੇਕ ਹਨ।ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਆਕਸੀਜਨ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਗੈਸ ਛੱਡੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਘੱਟ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ।
6. ਲੰਬੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ: ਪਲੇਟ ਸਲਫੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗਰਿੱਡ ਖੋਰ, ਲੰਬੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ ਦਾ ਚੰਗਾ ਵਿਰੋਧ।
7. ਘੱਟ ਸਵੈ ਡਿਸਚਾਰਜ: ਇਹ ਕੈਥੋਡਿਕ ਕਟੌਤੀ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ PbO ਦੀ ਸਵੈ-ਛੇਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਵੈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੈ:
8. ਵਧੀਆ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੋਲਾਇਡ ਵਿੱਚ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕੋਲਾਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸਦੀ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਚੰਗੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
9. ਚਾਰਜਿੰਗ ਮੋਡ ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
10. ਵਰਤੋਂ ਵਾਤਾਵਰਨ (ਤਾਪਮਾਨ) ਚੌੜਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬੀ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ: ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ - 40 65C ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਅੰਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਉੱਤਰੀ ਠੰਡੇ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ।ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਕਨੀਕੀ ਸੂਚਕ.
ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ: 10 ਸਾਲ ਦੀ ਫਲੋਟਿੰਗ ਚਾਰਜ ਲਾਈਫ (25 ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਧੀਨ), ਡੂੰਘੇ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਦਾ 1200 ਗੁਣਾ (80% ਦੀ 25 ਡਿਸਚਾਰਜ ਡੂੰਘਾਈ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਪੂਰਤੀ), ਚਾਰਜ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮਰੱਥਾ: ਬੈਟਰੀ ਦੇ 100% ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ 2.35V/ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਰ ਵੋਲਟੇਜ ਕਰੰਟ ਸੀਮਿਤ 0.15C 10 (A) 'ਤੇ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਚਾਰਜ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 98% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: 99% ਤੋਂ ਵੱਧ.
ਸਮਰੱਥਾ ਸੰਭਾਲ ਦਰ: 90 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਖੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੇਟਡ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 90% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ: 10h ਦਰ, ਸਮਰੱਥਾ 0.1C, 10A, ਅੰਤਮ ਵੋਲਟੇਜ 1.80V/ਮੋਨੋਮਰ C, 103h ਦਰ, 0.25, 10A, ਅੰਤਮ ਵੋਲਟੇਜ 1.80V/ਮੋਨੋਮਰ 20, 75 C, 10, 1h ਦਰ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੋ।
0.55C 10 ਅੰਤਮ ਵੋਲਟੇਜ 1.75V/ਮੋਨੋਮਰ 0.55 C 10 ਤੱਕ ਇੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ।
ਸਮਰੱਥਾ ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ): 0.1C 10A 'ਤੇ 0V ਤੱਕ ਡਿਸਚਾਰਜ, 24h ਲਈ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, 2.35V/ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਸੀਮਾ 'ਤੇ 10h ਲਈ ਚਾਰਜ।15C 10A), ਅਤੇ ਫਿਰ 24 ਘੰਟੇ ਲਈ 2.25V/ਯੂਨਿਟ ਸਥਿਰ ਕਰੰਟ ਸੀਮਿਤ 0.15C 10 (A) 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰੋ।C 10 ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲਗਾਤਾਰ 5 ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 90% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
