DKGB2-3000-2V3000AH ਸੀਲਡ ਜੈੱਲ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਘੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (ਲੀਡ-ਐਸਿਡ: -25-50 C, ਅਤੇ ਜੈੱਲ: -35-60 C), ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
3. ਲੰਬੀ ਚੱਕਰ-ਜੀਵਨ: ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 15 ਅਤੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਸੁੱਕੇ ਪਾਸੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵਟ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਮਿਸ਼ਰਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ, ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਨੈਨੋਸਕੇਲ ਫਿਊਮਡ ਸਿਲਿਕਾ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਕੋਲਾਇਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ।
4. ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ: ਕੈਡਮੀਅਮ (ਸੀਡੀ), ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਜੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵੇਟ ਦਾ ਐਸਿਡ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ।ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
5. ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਪੇਸਟ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜ, ਚੰਗੀ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੈਰਾਮੀਟਰ
| ਮਾਡਲ | ਵੋਲਟੇਜ | ਸਮਰੱਥਾ | ਭਾਰ | ਆਕਾਰ |
| DKGB2-100 | 2v | 100Ah | 5.3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 171*71*205*205mm |
| DKGB2-200 | 2v | 200Ah | 12.7 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-220 | 2v | 220Ah | 13.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 171*110*325*364mm |
| DKGB2-250 | 2v | 250Ah | 16.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-300 | 2v | 300Ah | 18.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 170*150*355*366mm |
| DKGB2-400 | 2v | 400Ah | 25.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-420 | 2v | 420Ah | 26.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 210*171*353*363mm |
| DKGB2-450 | 2v | 450Ah | 27.9 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-500 | 2v | 500Ah | 29.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 241*172*354*365mm |
| DKGB2-600 | 2v | 600Ah | 36.2 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 301*175*355*365mm |
| DKGB2-800 | 2v | 800Ah | 50.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 410*175*354*365mm |
| DKGB2-900 | 2v | 900AH | 55.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1000 | 2v | 1000Ah | 59.4 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1200 | 2v | 1200Ah | 59.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 474*175*351*365mm |
| DKGB2-1500 | 2v | 1500Ah | 96.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-1600 | 2v | 1600Ah | 101.6 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 400*350*348*382mm |
| DKGB2-2000 | 2v | 2000Ah | 120.8 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 490*350*345*382mm |
| DKGB2-2500 | 2v | 2500Ah | 147 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 710*350*345*382mm |
| DKGB2-3000 | 2v | 3000Ah | 185 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 710*350*345*382mm |
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਲੀਡ ਇਨਗੋਟ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੈਲਡਿੰਗ
ਇਕੱਠੀ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ
ਪੜ੍ਹਨ ਲਈ ਹੋਰ
ਆਮ ਸਟੋਰੇਜ਼ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅਸੂਲ
ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਉਲਟਾਉਣ ਯੋਗ DC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਰਸਾਇਣਕ ਯੰਤਰ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੋਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਅਖੌਤੀ ਰਿਵਰਸਬਿਲਟੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਦੀ ਰਿਕਵਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਊਰਜਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੀਆਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਲੇਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਰਸਾਇਣਕ ਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ (ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ) ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ (ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਰੰਟ) ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਰਸਾਇਣਕ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟਾਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਿਕ ਸੈੱਲ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ।
ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਲੀਡ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ (PbO2) ਹੈ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਸਲੇਟੀ ਸਪੰਜੀ ਮੈਟਲ ਲੀਡ (Pb), ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਘੋਲ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਫੀਲਡ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਆਇਨ ਹਰੇਕ ਖੰਭੇ ਦੁਆਰਾ ਮਾਈਗਰੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੱਲ ਇੰਟਰਫੇਸ ਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਲੀਡ ਸਲਫੇਟ PbO2 'ਤੇ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਲੀਡ ਸਲਫੇਟ Pb 'ਤੇ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ H2SO4 ਵਧਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਘਣਤਾ ਵਧਦੀ ਹੈ।
ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।ਜੇਕਰ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਣੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਸਿਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੁਲਬਲੇ ਛੱਡੇਗੀ।ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬੇ ਹੋਏ ਹਨ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਘੁਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸੰਭਾਵੀ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਬਲ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸੰਭਾਵੀ ਦੇ ਅੰਤਰ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ PbO2 ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਮਾਤਰਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਘੁਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਾਣੀ ਨਾਲ Pb (HO) 4 ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਚੌਥੇ ਕ੍ਰਮ ਦੇ ਲੀਡ ਆਇਨਾਂ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਆਇਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਹ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਗਭਗ +2V ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਨੈਗੇਟਿਵ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਧਾਤ Pb ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ Pb+2 ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ ਨੈਗੇਟਿਵ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਚਾਰਜ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, Pb+2 ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਡੁੱਬਣ ਦਾ ਰੁਝਾਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੰਤੁਲਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸੰਭਾਵੀ ਲਗਭਗ -0.1V ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋਈ ਬੈਟਰੀ (ਸਿੰਗਲ ਸੈੱਲ) ਦੀ ਸਥਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ E0 ਲਗਭਗ 2.1V ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਟੈਸਟ ਨਤੀਜਾ 2.044V ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਜ਼ਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ PbO2 ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ Pb PbSO4 ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਘਣਤਾ ਘਟਦੀ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਬਾਹਰ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਨੈਗੇਟਿਵ ਚਾਰਜ ਪੋਲ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ ਲਗਾਤਾਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ ਵੱਲ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੂਰਾ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਲੂਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ: ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਖੰਭੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ 'ਤੇ ਕਟੌਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸੰਭਾਵੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸੰਭਾਵੀ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੋਟਿਵ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗੀ।ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਉਲਟ ਹੈ।
ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ 'ਤੇ 70% ਤੋਂ 80% ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦਰ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਧਾਰਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
