DKGB2-220-2V220, ਜੈੱਲ ਦੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ

ਜੈੱਲ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ
ਕੋਲੋਇਡਲ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਇਸ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਹਰ ਦੀ ਸੀਲਡ ਕੇਡ ਐਸਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ. ਕੋਲੋਇਡਲ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਐਸਿਡ ਐਸਿਡ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਉੱਚ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ (ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ) ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਸਾਈਕਲ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਨੁਕੂਲਤਾ, ਓਵਰਚਾਰਜ ਅਤੇ ਵੱਧ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਵੈ-ਸੁਰੱਖਿਆ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਕੋਲੋਇਡਲ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਐਸਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿਲਿਕਾ ਜੈੱਲ ਦੇ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਏਜੀਐਮ ਵੱਖਰੇ ਨੂੰ ਸਲੌਮ ਭਰਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਸਲਫੁਰਿਕ ਐਸਿਡ ਹੱਲ ਹੈ. ਟਾਲੋਇਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੇ ਗੇੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਲਾਇਡ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ' ਤੇ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਆਕਸੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਦੁਆਰਾ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਮੀਰ ਤਰਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.

ਕੋਲੋਇਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੋਲੋਇਡ ਸੁੱਕਣਾ ਅਤੇ ਸੁੰਗੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਚੀਰ. ਆਕਸੀਜਨ ਚੀਰ ਤੇ ਸਿੱਧੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ. ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਨਿਕਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਖੁੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਕੋਲੀਡ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਮੁੱਖ ਅਸਫਲਤਾ ਪਾਣੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਦੀ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤੇ ਜੈੱਲ ਏਜੰਟ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਕੋਲੋਇਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਕੈਲਫੁਰਿਕ ਐਸਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ ਕੈਲੋਡੀਅਲ ਐਸਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੋਲੋਇਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਕੋਲ ਕੋਲੋਇਡਲ ਸਟੈਬੀਲਾਇਜ਼ਰ ਅਤੇ ਕੰਪੋਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਟਾਲੋਇਡਲ ਜਰਨਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਕੋਲੋਇਡਲ ਜਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੇਟਾਰਡਿੰਗ ਏਜੰਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕੁਝ ਕੋਲੋਇਡਲ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.