DKGB2-200-2V200AH ਸੀਲਡ ਜੈੱਲ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ, ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ
ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਐਨੋਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਗੁਆ ​​ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤੋਂ ਕੈਥੋਡ ਵਿੱਚ ਮਾਈਗਰੇਟ ਕਰਦੇ ਹਨ;ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲਿਥੀਅਮ ਆਇਨ ਐਨੋਡ ਵਿੱਚ ਮਾਈਗਰੇਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਊਰਜਾ ਭਾਰ ਅਨੁਪਾਤ ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਵਾਲੀਅਮ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ;ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ.ਆਮ ਕੰਮਕਾਜੀ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਿੰਗ/ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਚੱਕਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 500 ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ 0.5 ~ 1 ਗੁਣਾ ਦੇ ਮੌਜੂਦਾ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ;ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ;ਇਹ ਮਰਜ਼ੀ 'ਤੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੈਥੋਡ ਸਮੱਗਰੀ LiCoO2 (ਘੱਟ Co ਸਰੋਤ) ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸ਼ੁੱਧ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਜੈਵਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੂਜੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ
ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਲੋਡ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਤਲਾ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਕੈਥੋਡ ਅਤੇ ਐਨੋਡ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਲੀਡ ਸਲਫੇਟ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਡਿਸਚਾਰਜ ਜਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਤਲੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ;ਇਸ ਲਈ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਬਚੀ ਹੋਈ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਐਨੋਡ ਪਲੇਟ ਚਾਰਜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੈਥੋਡ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਲੀਡ ਸਲਫੇਟ ਸੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ, ਲੀਡ ਅਤੇ ਲੀਡ ਆਕਸਾਈਡ ਵਿੱਚ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਧਦੀ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਲੀਡ ਸਲਫੇਟ ਨੂੰ ਅਸਲ ਪਦਾਰਥ ਤੱਕ ਘਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ ਅਗਲੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਰਿਪੱਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ।ਬੈਟਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਜੋਂ ਪਤਲੇ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ;ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ, ਵਧੀਆ ਸਟੋਰੇਜ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ.ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਊਰਜਾ ਘਣਤਾ ਘੱਟ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਚੱਕਰ ਜੀਵਨ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੀਡ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਮੌਜੂਦ ਹੈ।

ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ
ਕੋਲੋਇਡਲ ਬੈਟਰੀ ਕੈਥੋਡ ਸਮਾਈ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੁਆਰਾ ਸੀਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.ਜਦੋਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਛੱਡਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੋਂ ਆਕਸੀਜਨ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਚਾਰਜ 70% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਆਕਸੀਜਨ ਕੈਥੋਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡ ਦੇ ਸਮਾਈ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕੈਥੋਡ ਨਾਲ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2Pb+O2=2PbO
2PbO+2H2SO4: 2PbS04+2H20

ਨੈਗੇਟਿਵ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦਾ ਹਾਈਡਰੋਜਨ ਵਿਕਾਸ ਉਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਚਾਰਜ 90% ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ 'ਤੇ ਆਕਸੀਜਨ ਦੀ ਕਮੀ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਓਵਰਪੋਟੈਂਸ਼ੀਅਲ ਦਾ ਸੁਧਾਰ ਖੁਦ ਹਾਈਡ੍ਰੋਜਨ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

AGM ਸੀਲਬੰਦ ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ AGM ਝਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, 10% ਝਿੱਲੀ ਦੇ ਪੋਰਸ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਆਕਸੀਜਨ ਇਹਨਾਂ ਪੋਰਸ ਦੁਆਰਾ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਦੁਆਰਾ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੋਲਾਇਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੋਲਾਇਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਪਲੇਟ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਠੋਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗੀ;ਇਹ ਵਰਤਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੀ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਅਸਲ ਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ;ਛੋਟਾ ਸਵੈ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਚੰਗੀ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚਾਰਜ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ, ਛੋਟੇ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੰਭਾਵੀ ਅੰਤਰ, ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ।ਪਰ ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦਨ ਤਕਨੀਕ ਔਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।