DKGB-1250-12V50AH ਸੀਲਡ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਫ੍ਰੀ ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਸੋਲਰ ਬੈਟਰੀ
ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ: ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਘੱਟ ਰੋਧਕ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉੱਨਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਧਕ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਰੰਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।
2. ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ: ਵਿਆਪਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ (ਲੀਡ-ਐਸਿਡ: -25-50 ℃, ਅਤੇ ਜੈੱਲ: -35-60 ℃), ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।
3. ਲੰਬੀ ਸਾਈਕਲ-ਲਾਈਫ: ਲੀਡ ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਜੈੱਲ ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਾਈਫ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 15 ਅਤੇ 18 ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸੁੱਕਾ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵਟ ਸੁਤੰਤਰ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਲਟੀਪਲ ਦੁਰਲੱਭ-ਧਰਤੀ ਮਿਸ਼ਰਤ, ਜਰਮਨੀ ਤੋਂ ਬੇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਨੈਨੋਸਕੇਲ ਫਿਊਮਡ ਸਿਲਿਕਾ, ਅਤੇ ਨੈਨੋਮੀਟਰ ਕੋਲਾਇਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਪੱਧਰੀਕਰਨ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਭ ਸੁਤੰਤਰ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ: ਕੈਡਮੀਅਮ (ਸੀਡੀ), ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੈੱਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਵਟ ਦਾ ਐਸਿਡ ਲੀਕੇਜ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੈਟਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।
5. ਰਿਕਵਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਿਸ਼ਰਤ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਅਤੇ ਲੀਡ ਪੇਸਟ ਫਾਰਮੂਲੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਨਾਲ ਘੱਟ ਸਵੈ-ਡਿਸਚਾਰਜਰੇਟ, ਚੰਗੀ ਡੂੰਘੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰਿਕਵਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਣਦੀ ਹੈ।

ਪੈਰਾਮੀਟਰ
ਮਾਡਲ | ਵੋਲਟੇਜ | ਅਸਲ ਸਮਰੱਥਾ | ਉੱਤਰ-ਪੱਛਮ | L*W*H*ਕੁੱਲ ਉਚਾਈ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-1240 | 12 ਵੀ | 40 ਆਹ | 11.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 195*164*173 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-1250 | 12 ਵੀ | 50 ਆਹ | 14.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 227*137*204 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-1260 | 12 ਵੀ | 60 ਆਹ | 18.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 326*171*167 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-1265 | 12 ਵੀ | 65 ਆਹ | 19 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 326*171*167 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-1270 | 12 ਵੀ | 70 ਆਹ | 22.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 330*171*215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-1280 | 12 ਵੀ | 80 ਆਹ | 24.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 330*171*215 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-1290 | 12 ਵੀ | 90 ਆਹ | 28.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 405*173*231 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-12100 | 12 ਵੀ | 100 ਆਹ | 30 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 405*173*231 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-12120 | 12 ਵੀ | 120 ਆਹ | 32 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 405*173*231 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-12150 | 12 ਵੀ | 150 ਆਹ | 40.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 482*171*240 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-12200 | 12 ਵੀ | 200 ਆਹ | 55.5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 525*240*219 ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
ਡੀਕੇਜੀਬੀ-12250 | 12 ਵੀ | 250 ਆਹ | 64.1 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ | 525*268*220mm |

ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਸੀਸੇ ਦੀ ਪਿੰਨੀ ਦਾ ਕੱਚਾ ਮਾਲ
ਪੋਲਰ ਪਲੇਟ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਵੈਲਡਿੰਗ
ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਭਰਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ
ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ

OPzV ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੂਚਕਾਂਕ
ਕੋਲਾਇਡ ਬੈਟਰੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਸਲਾਇਡਿਕ ਐਸਿਡ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕੋਲਾਇਡ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਲਾਇਡਿਕ ਐਸਿਡ ਵਿੱਚ ਜੈਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਜੋੜਨਾ ਹੈ। ਕੋਲਾਇਡਿਕ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲਾਇਡਿਕ ਬੈਟਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਲਾਇਡਿਕ ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਜੈਲਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਝ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਇਲੈਕਟੋਲਾਈਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਖੋਜ ਤੱਕ, ਨਾਲ ਹੀ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਰੱਕੀ ਤੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: ਬਿਹਤਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਘੱਟ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲਾਗਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ, ਇਸਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰਵ ਸਿੱਧਾ ਹੈ, ਇਨਫਲੈਕਸ਼ਨ ਪੁਆਇੰਟ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਇਸਦੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ 20% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਜੀਵਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ।
ਇਹ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸੌਖਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਨੂੰ ਕੋਲੋਇਡਲ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸਲਫਿਊਰਿਕ ਐਸਿਡ ਵਿੱਚ ਜੈਲਿੰਗ ਏਜੰਟ ਜੋੜਨਾ। ਕੋਲੋਇਡਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਲੋਇਡਲ ਬੈਟਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਜੈਲਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਝ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ, ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਕੈਮੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਗਰਿੱਡ ਅਤੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। [1]
ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ:
1. ਜੈੱਲ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ SiO2 ਦਾ ਇੱਕ ਪੋਰਸ ਨੈੱਟਵਰਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਪਾੜੇ ਹਨ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਧਰੁਵ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਆਕਸੀਜਨ ਨੂੰ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪੋਲ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਈਗ੍ਰੇਟ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪੋਲ ਦੇ ਸੋਖਣ ਅਤੇ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
2. ਕੋਲਾਇਡ ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ ਐਸਿਡ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ AGM ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈ।
3. ਕੋਲਾਇਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੰਗੀਆਂ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ।
4. ਗਰਮੀ ਫੈਲਾਉਣੀ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਵਧਣੀ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਭੱਜਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।